An diesem Tag im Jahr 1992 stürzt ein Frachtflugzeug in ein Wohnhaus in der Nähe eines Flughafens in Amsterdam, Niederlande. Bei der Katastrophe kamen vier Personen an Bord des Flugzeugs und etwa 100 weitere Personen im Wohnhaus ums Leben.
Ein El-Al Boeing 747-Frachtjet sollte am 4. Oktober 114 Tonnen Computer, Maschinen, iles und verschiedene andere Materialien von Amsterdam nach Tel Aviv, Israel, bringen. Um 18.30 Uhr an diesem Sonntagabend steuerte Kapitän Isaac Fuchs den Jet mit zwei weiteren Piloten und einem Passagier bei gutem Wetter vom Flughafen Schipol. Nur wenige Minuten nach dem Start brachen jedoch Brände in den dritten und vierten Triebwerken des Flugzeugs aus und sie fielen sofort vom Flügel.
Fuchs beschloss, den Treibstoff des Flugzeugs in einen See zu werfen und zum Flughafen zurückzukehren, aber das Flugzeug verfügte nicht über genügend Strom, um die Rückreise zu unternehmen. Sechs Meilen vor dem Flughafen strahlte Fuchs: "Going down", und das Flugzeug flog direkt in ein Wohnhaus im Amsterdamer Stadtteil Bijimermeer. Ein massiver Feuerball explodierte durch das Gebäude. Feuerwehrleute stürmten zur Szene, aber als das Feuer unter Kontrolle war, waren ungefähr 100 Menschen tot. Eine genaue Zahl war nicht zu bestimmen, da die Explosion die Identifizierung der Leichen extrem erschwerte und das Gebäude hauptsächlich Immigranten ohne Papiere aus Suriname und Aruba beherbergte.
Der Unfall war einem Unfall in Taiwan sehr ähnlich, der weniger als ein Jahr zuvor stattgefunden hatte und bei dem ein China Airlines-Jet abgestürzt war, nachdem er seine beiden rechten Triebwerke verloren hatte. Eine Untersuchung dieses Absturzes hatte ergeben, dass das Problem mit einem Sicherungsstift zusammenhängt, der Teil des Mechanismus ist, der die Motoren an den Tragflächen bindet. Beide Abstürze sind wahrscheinlich auf die Ermüdung und das Versagen dieses Teils zurückzuführen.