Industrielle Revolution

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 9 April 2021
Aktualisierungsdatum: 12 Kann 2024
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Wie verlief die Industrielle Revolution? I musstewissen Geschichte
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Inhalt

Die industrielle Revolution kennzeichnete eine Phase der Entwicklung in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts, in der die überwiegend ländlichen, landwirtschaftlichen Gesellschaften in Europa und Amerika in industrialisierte, städtische umgewandelt wurden.


Waren, die früher in mühevoller Handarbeit hergestellt worden waren, wurden dank der Einführung neuer Maschinen und Techniken in der Eisen- und Eisenindustrie und anderen Industriezweigen von Maschinen in Fabriken in großen Stückzahlen hergestellt.


Die Industrielle Revolution begann in Großbritannien und breitete sich in den 30er und 40er Jahren des 19. Jahrhunderts auf den Rest der Welt, einschließlich der USA, aus. Moderne Historiker bezeichnen diese Periode oft als die erste industrielle Revolution, um sie von einer zweiten Periode der Industrialisierung abzugrenzen, die vom späten 19. bis zum frühen 20. Jahrhundert stattfand und schnelle Fortschritte in der Stahl-, Elektro- und Automobilindustrie verzeichnete.

England: Geburtsort der industriellen Revolution

Großbritannien hatte eine lange Tradition in der Herstellung von Ölen wie Wolle, Leinen und Baumwolle, was zum Teil seinem feuchten Klima zu verdanken war, das ideal für die Schafzucht war. Vor der industriellen Revolution war das britische Ile-Geschäft jedoch eine echte „Heimindustrie“, bei der die Arbeit in kleinen Werkstätten oder sogar zu Hause von einzelnen Spinnern, Webern und Färbern ausgeführt wurde.


Ab der Mitte des 18. Jahrhunderts machten Innovationen wie das Flying Shuttle, der Spinning Jenny, der Water Frame und der Power Webstuhl das Weben von Stoff sowie das Spinnen von Garn und Faden wesentlich einfacher. Die Herstellung von Stoff wurde schneller und erforderte weniger Zeit und weit weniger menschliche Arbeit.

Eine effizientere, mechanisierte Produktion bedeutete, dass die neuen britischen Ile-Fabriken die wachsende Nachfrage nach Textilien im In- und Ausland befriedigen konnten, wo die vielen überseeischen Kolonien des Landes einen eigenen Markt für ihre Waren bildeten. Neben Iles hat auch die britische Eisenindustrie neue Innovationen eingeführt.

Das wichtigste unter den neuen Techniken war das Schmelzen von Eisenerz mit Koks (einem Material, das durch Erhitzen von Kohle hergestellt wurde) anstelle der traditionellen Holzkohle. Diese Methode war sowohl billiger als auch qualitativ hochwertiger und ermöglichte eine Ausweitung der britischen Eisen- und Stahlproduktion als Reaktion auf die Nachfrage, die durch die Napoleonischen Kriege (1803-15) und das spätere Wachstum der Eisenbahnindustrie hervorgerufen wurde.


Auswirkungen der Dampfkraft

Eine Ikone der industriellen Revolution trat Anfang des 18. Jahrhunderts in Erscheinung, als Thomas Newcomen den Prototyp für die erste moderne Dampfmaschine entwarf. Die Erfindung von Newcomen, die als "atmosphärische Dampfmaschine" bezeichnet wurde, wurde ursprünglich angewendet, um die Maschinen anzutreiben, mit denen Wasser aus Minenschächten gepumpt wird.

In den 1760er Jahren fing der schottische Ingenieur James Watt an, an einem der Newcomer-Modelle zu basteln, indem er einen separaten Wasserkondensator hinzufügte, der die Effizienz erheblich steigerte. Watt arbeitete später mit Matthew Boulton zusammen, um eine Dampfmaschine mit Drehbewegung zu erfinden, eine Schlüsselinnovation, mit der sich die Dampfkraft auf die britischen Industrien wie Mehl-, Papier- und Baumwollfabriken, Eisenwerke, Brennereien, Wasserwerke und Kanäle ausbreiten konnte.

So wie Dampfmaschinen Kohle benötigten, ermöglichte die Dampfkraft den Bergleuten, tiefer zu gehen und mehr von dieser relativ billigen Energiequelle zu gewinnen. Die Nachfrage nach Kohle stieg während der Industriellen Revolution und darüber hinaus in die Höhe, da nicht nur die Fabriken zur Herstellung von Industriegütern, sondern auch die Eisenbahnen und Dampfschiffe, die für deren Transport verwendet wurden, betrieben werden mussten.

Transport während der industriellen Revolution

Das Straßennetz Großbritanniens, das vor der Industrialisierung noch relativ primitiv war, verbesserte sich bald erheblich, und bis 1815 waren mehr als 2.000 Meilen Kanäle in ganz Großbritannien in Gebrauch.

In den frühen 1800er Jahren debütierte Richard Trevithick mit einer Dampflokomotive, und 1830 fingen ähnliche Lokomotiven an, Fracht (und Passagiere) zwischen den Industriezentren von Manchester und Liverpool zu transportieren. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits dampfgetriebene Boote und Schiffe weit verbreitet, die Waren entlang der britischen Flüsse und Kanäle sowie über den Atlantik transportierten.

Kommunikation und Banking in der industriellen Revolution

Im letzten Teil der industriellen Revolution gab es auch entscheidende Fortschritte bei den Kommunikationsmethoden, da die Menschen zunehmend die Notwendigkeit sahen, über große Entfernungen effizient zu kommunizieren. Die britischen Erfinder William Cooke und Charles Wheatstone patentierten 1837 das erste kommerzielle Telegraphiesystem, als Samuel Morse und andere Erfinder in den USA an ihren eigenen Versionen arbeiteten. Das System von Cooke und Wheatstone würde für die Eisenbahnsignalisierung verwendet, da die Geschwindigkeit der neuen Züge einen Bedarf an ausgefeilteren Kommunikationsmitteln geschaffen hatte.

Banken und Industriefinanzierer sind im Berichtszeitraum zu neuen Größen aufgestiegen, ebenso wie ein Fabriksystem, das von Eigentümern und Managern abhängig ist. In den 1770er Jahren wurde in London eine Börse gegründet. Die New Yorker Börse wurde in den frühen 1790er Jahren gegründet.

1776 veröffentlichte der schottische Sozialphilosoph Adam Smith (1723–1790), der als Begründer der modernen Wirtschaft gilt Der Reichtum der Nationen. Darin förderte Smith ein Wirtschaftssystem, das auf freiem Unternehmertum, privatem Eigentum an Produktionsmitteln und fehlender staatlicher Einmischung beruhte.

Lebensqualität während der Industrialisierung

Obwohl viele Menschen in Großbritannien vor der industriellen Revolution begonnen hatten, aus ländlichen Gebieten in die Städte zu ziehen, beschleunigte sich dieser Prozess mit der Industrialisierung dramatisch, da der Aufstieg großer Fabriken im Laufe der Jahrzehnte kleinere Städte zu Großstädten werden ließ. Diese rasche Verstädterung brachte erhebliche Herausforderungen mit sich, da überfüllte Städte unter Verschmutzung, unzureichender Sanitärversorgung und Mangel an sauberem Trinkwasser litten.

Während die Industrialisierung die Wirtschaftsleistung insgesamt steigerte und den Lebensstandard der Mittel- und Oberschicht verbesserte, kämpften die Armen und Arbeiter weiter. Die durch technologische Innovationen geschaffene Mechanisierung der Arbeitskräfte hatte die Arbeit in Fabriken immer mühsamer (und manchmal auch gefährlicher) werden lassen, und viele Arbeitnehmer mussten lange Arbeitszeiten für erbärmlich niedrige Löhne arbeiten. Solche dramatischen Veränderungen haben die Opposition gegen die Industrialisierung angeheizt, einschließlich der "Ludditen", die für ihren gewaltsamen Widerstand gegen Veränderungen in der britischen Industrie bekannt sind.

Wusstest du? Das Wort "luddite" bezieht sich auf eine Person, die sich dem technologischen Wandel widersetzt. Der Begriff leitet sich von einer Gruppe englischer Arbeiter des frühen 19. Jahrhunderts ab, die aus Protest Fabriken angriffen und Maschinen zerstörten. Sie wurden angeblich von einem Mann namens Ned Ludd geführt, obwohl er eine apokryphe Figur gewesen sein könnte.

In den kommenden Jahrzehnten würde die Empörung über minderwertige Arbeits- und Lebensbedingungen die Bildung von Gewerkschaften sowie die Verabschiedung neuer Kinderarbeitsgesetze und Vorschriften im Bereich der öffentlichen Gesundheit in Großbritannien und den Vereinigten Staaten befeuern, die alle darauf abzielen, das Arbeitsleben zu verbessern Klasse und arme Bürger, die von der Industrialisierung negativ betroffen waren.

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Die industrielle Revolution in den Vereinigten Staaten

Der Beginn der Industrialisierung in den Vereinigten Staaten ist normalerweise an die Eröffnung einer Ölmühle in Pawtucket, Rhode Island, im Jahre 1793 durch den kürzlich eingewanderten englischen Samuel Slater gebunden. Slater hatte in einer der Mühlen gearbeitet, die von Richard Arkwright (Erfinder des Wasserrahmens) eröffnet worden waren, und trotz der Gesetze, die die Auswanderung von Arbeitern untersagten, brachte er Arkwrights Entwürfe über den Atlantik. Später baute er mehrere andere Baumwollspinnereien in Neuengland und wurde als "Vater der amerikanischen industriellen Revolution" bekannt.

Die Vereinigten Staaten gingen ihren eigenen Weg zur Industrialisierung, angetrieben von Innovationen aus Großbritannien sowie von einheimischen Erfindern wie Eli Whitney. Whitneys Erfindung des Baumwoll-Gins von 1793 revolutionierte die Baumwollindustrie des Landes (und stärkte die Sklaverei im baumwollproduzierenden Süden).

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Ende des 19. Jahrhunderts, mit der sogenannten Zweiten Industriellen Revolution, würden die Vereinigten Staaten auch von einer weitgehend agrarischen Gesellschaft zu einer zunehmend urbanisierten Gesellschaft mit allen damit verbundenen Problemen übergehen. Mitte des 19. Jahrhunderts war die Industrialisierung in Westeuropa und im Nordosten Amerikas weit verbreitet. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts waren die USA die weltweit führende Industrienation.

Historiker diskutieren weiterhin viele Aspekte der Industrialisierung, einschließlich des genauen Zeitplans, warum sie in Großbritannien im Gegensatz zu anderen Teilen der Welt begann und die Idee, dass sie tatsächlich eher eine allmähliche Evolution als eine Revolution ist.Ungeachtet dieser Fragen wirkte sich die Industrielle Revolution auf wirtschaftlicher, sozialer und kultureller Ebene transformierend aus und spielte eine wesentliche Rolle bei der Grundsteinlegung für die moderne Gesellschaft.

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Fotogalerien

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Gavin Weightman, Die industriellen Revolutionäre: Die Entstehung der modernen Welt, 1776-1914. New York: Grove Press, 2019

Matthew White, "Georgian Britain: The Industrial Revolution", British Library, 14. Oktober 2019

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